नई दिल्ली, 10 सितंबर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने 3,169 करोड़ रुपये की लागत से बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल में 177 किलोमीटर लंबी भागलपुर-दुमका-रामपुरहाट रेलवे लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी दे दी है।
इस परियोजना का उद्देश्य परिचालन को आसान बनाकर और भीड़भाड़ को कम करके, विशेष रूप से व्यस्त खंडों पर, भारतीय रेलवे की दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार करना है। यह परियोजना मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता को बढ़ाकर, लोगों, वस्तुओं और सेवाओं के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करके पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के अनुरूप है।
यह परियोजना क्षेत्र में आत्मनिर्भरता और रोजगार के अवसरों को भी बढ़ावा देगी, तीन आकांक्षी जिलों सहित लगभग 441 गांवों और 28.72 लाख लोगों को जोड़ेगी। कोयला और सीमेंट जैसी वस्तुओं के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग के रूप में, क्षमता वृद्धि से सालाना अतिरिक्त 15 मिलियन टन माल ढुलाई को संभालने की उम्मीद है।
इसके अलावा, रेलवे की पर्यावरण अनुकूल प्रकृति, तेल आयात में लगभग 5 करोड़ लीटर की कमी लाकर और CO2 उत्सर्जन में 24 करोड़ किलोग्राम की कमी लाकर जलवायु लक्ष्यों में योगदान देगी, जो एक करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।
Ameya Sathaye
Ameya Sathaye is the Founder & Editor-in-Chief of SarkariTel.com and DiplomacyIndia.com with over 25 years of experience in journalism, public policy, diplomacy, governance, infrastructure and international affairs. He has represented India at major international conferences and has served as an international election observer in Uzbekistan.
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